Установка антенны на мотоподвесе

Это называют гравицапа и на мотор нагрузки получаются минимальные.

Uralets писал(а):Это называют гравицапа и на мотор нагрузки получаются минимальные.

И что?

► Показать

Если вы хотели показать свою эрудицию, то нужно было бы указать, что "гравицапу" одиннадцать лет назад предложил Альяно, причём его идея сводилась к тому, что маленькая девочка легко открывает и закрывает 200кг дверь, которая подвешена на двух хороших петлях. Наивная девочка не заканчивала МФТИ, а потому не знала, что ЦТ двери остаётся всё время на одном и том же уровне, и ей приходится преодолевать только инерцию массивной двери, но никак не бороться с её весом. В гравицапе же ось вращения наклонная, и, хотя нагрузка распределяется между двумя хорошими подшипниками, мотору приходится бороться со смещением ЦТ приёмной установки, которую по прежнему тяжело поднимать из крайних положений. Но идея разгрузки верхнего подшипника мотора (который, как оказалось, был установлен в пластмассовой крышке) была подхвачена форумчанами, и вскоре появились конструкции с массивными противовесами, которые балансировали систему и помагали выводить антенну из крайних положений. Очень скоро (в сентябре 2006г) автор позаимствовал у skystar`а идею пружинных компенсаторов в крайних положениях антенны, а в октябре задумался о балансировке антенны путём смещения ЦТ вниз относительно оси вращения. К чести автора уже 14 октября он продемонстрировал законченную конструкцию для офсетной антенны

Но принципа балансировки антенны он так и не понял :( Этот прицип в конце октября 2006г сформулировал strive:

ЦТ-1.jpg

Вот такая история...

strannik писал(а):Обратите внимание, какая длина "хобота" и как низко на нём висит отбалансированное зеркало:
Ещё полезно мысленно продолжить ось вращения - поймёте, через какую точку она проходит

Мастеру Anamarphoser`у огромнейший респект!

Сегодня он выложил ещё один ролик http://satdx.2ua.in.ua/viewtopic.php?p=4586#p4586 на котором хорошо видно, где проходит ось вращения и где находится центр тяжести антенны:

Центр тяжести.png

Гравицапа эта меня, если честно, немного "завела". Несколько дней уже в мозгу крутятся разные мысли по этому поводу. Наверное созреваю на новый проект. :)
Некоторые, чисто технические вопросы, которые задаю себе:
- надо будет подобрать правильный (оптимальный для своего моста) угол изгиба хобота;
- почему не сделать ось вращения на двух подшипниках?;
- для крепления антенны к хоботу лучше сделать универсальную рамку с регулировкой деклинации, чтобы можно было разные антенны крепить;
- для регулировки элевации, наверное лучше будет установить 2 резьбовых штыря.
- вертикальную стойку можно подвинуть поближе к трубе.
- желательно иметь возможность регулировки по азимуту с большой точностью;
- ну и, естественно, в купе с гравицапой будет хорошо смотреться механизм поворота головок;
- что еще...... конечно нержавейка. :D

Хотелось бы хозяину разработки задать вопрос : Если бы делал все по новой, точно также сделал бы?
Наверное зарегистрируюсь на том форуме, хотя бы только ради этого вопроса. Опять же "Временно свободная регистрация".... что бы это не означало

А вот такой вопрос: Знает ли кто как можно определить где находится центр тяжести антенны?
Я тут чертежик наваял и надо где то на нем поставить жирную красную точку, а вот где ставить....

Зеленая- это площадка крепления антенны.

CM120cm_Gravicapa (Custom).jpg

RimaNTSS писал(а):А вот такой вопрос: Знает ли кто как можно определить где находится центр тяжести антенны?
Я тут чертежик наваял и надо где то на нем поставить жирную красную точку, а вот где ставить....
Зеленая- это площадка крепления антенны.
CM120cm_Gravicapa (Custom).jpg

Чертёж чертежём, н лучше всего положение ЦТ определить практически, т.к. на его положение влияют:
- геометрия самого зеркала и его обечайки;
- конструкция, вес и положение узла крепления антенны;
- размеры, конструкция и вес узла держателя головок (плюс мультифидная планка, коммутатор головок, механизм их поворота и т.п.);
- количество и вес самих LNB.
Здесь http://satdx.club/viewtopic.php?f=114&t ... t=20#p3937 я писал, как определить положение ЦТ по пересечению отвесных линий при разных точках подвеса антенной системы.

strannik писал(а):лучше всего положение ЦТ определить практически, т.к. на его положение влияют.......

Ну, примерно так я и подозревал. К сожалению, на положение центра тяжести влияют слишком много составляющих, поэтому предположу, что центр находится примерно в желтом круге. Немного поподбирав излом "бумеранга" получается что угол его излома мог бы быть 50*. В целях экспериментов можно ведь сделать съемные хоботы с углами излома 45-50-55 и посмотреть который наиболее подойдет.

CM120cm_Gravicapa (Custom).jpg

На прежнем рисунке неправильно указал полярную ось. Вот тут будет вернее. Излом хобота 35* (ну и второй вариант, возможно 40*). Трудно на данный момент сказать не будет ли антенна в крайних положениях чего нибудь касаться.

CM120cm_Gravicapa (Custom).jpg

.
Вы очень низко нарисовали ЦТ. При LNB Inverto Black Ultra основную роль играет зеркало, поэтому ЦТ будет чуть ниже его середины.
Соответственно, крепление антенны нужно будет опустить на величину красной стрелки, а "хобот" мотоподвеса удлиннить, сделать вертикальным (как это показано на рисунке сиреневым прямоугольником) и максимально приблизить к нижнему подшипнику.

ЦТ_true.png

Но это на глаз, по приблизительному чертежу...
Настоятельно советую вам антенну с LNB подвесить за точку В (крепление фокусной штанги к низу зеркала) и заметить на зеркале точку (вблизи точки А), на которую будет смотреть отвес, подвешенный за точку В.
Потом снять LNB и подвесить антенну за точку F. Продолжение отвеса из точки F отметить на зеркале. Я думаю, эта точка будет выше точки G, ближе к точке Н (центру зеркала).
Пересечение двух следов отвесов даст вам точное положение ЦТ.

Успехов

Место крепления антенны я изменить не могу, разве что делать удлиненную рамку. Так же, не стоит забывать что между антенной и хоботом еще должен располагаться механизм регулировки деклинации. Подумаю, как бы я мог подвесить антенну, но, если честно, то пока не совсем понял как это мне поможет определить ее центр тяжести.

*SatDX.сlub